Juntas metálicas e compostas atendem a exigências diferentes dentro do motor. As metálicas são desenvolvidas para suportar pressões, temperaturas e movimentações elevadas entre os componentes,
Os componentes de vedação da linha pesada trabalham em condições que desafiam qualquer material: altas temperaturas, contato constante com óleo e combustíveis, pressão, vibração e
Na agricultura, produtividade depende de máquina disponível. Tratores, colheitadeiras, pulverizadores e implementos operam dentro de janelas curtas, muitas vezes definidas pelo clima e pelo estágio
Durante muito tempo, uma junta ou um retentor que falhava antes do esperado recebia uma explicação quase automática: desgaste natural. Em muitos casos, o problema
Poeira fina em suspensão, lama aderida aos componentes, água, areia, fertilizantes e resíduos abrasivos fazem parte da rotina de caminhões, máquinas agrícolas, equipamentos de construção
Os sistemas hidráulicos são responsáveis por transformar a energia do fluido pressurizado em força e movimento, permitindo o funcionamento de implementos como basculantes, muncks, guindastes,
Motores de veículos pesados trabalham durante horas sob altas cargas, temperaturas elevadas e vibração constante. Esse conjunto de fatores aumenta o desgaste de juntas, retentores
A expansão térmica é um dos fenômenos físicos mais importantes para o funcionamento e a durabilidade dos motores de combustão interna. Embora ocorra de forma
Os motores 3 cilindros conquistaram espaço no mercado automotivo por oferecerem menor consumo de combustível, redução de peso e elevada eficiência energética. Compactos e modernos,
A junta da tampa de válvula é responsável por vedar o topo do cabeçote, evitando vazamentos de óleo e protegendo o sistema superior do motor.
